Världens största mobilitetsplattform sväljer moderbolaget bakom Sveriges mest synliga matleveransvarumärke. Men Foodora Sverige följer inte med till Uber. Det är just den detaljen som väcker frågor för fastighetsägare i Stockholm och landets övriga storstäder.
Uber Technologies meddelade den 16 juli att bolaget ingått avtal om att förvärva Berlinbaserade Delivery Hero, som äger Foodora, enligt ett pressmeddelande från Uber. Kontantbudet på 41,50 euro per aktie värderar Delivery Hero till 14,8 miljarder dollar, motsvarande cirka 142 miljarder kronor enligt TT. Affären väntas slutföras under andra halvan av 2027, förutsatt myndighetsgodkännanden. Storägaren Prosus har åtagit sig att sälja sina aktier, vilket ger Uber ett ekonomiskt intresse på cirka 53 procent i bolaget.
För Sverige innehåller affären en avgörande vändning. För att hantera konkurrensfrågor på marknader där Uber Eats och Delivery Heros varumärken överlappar säljer Delivery Hero samtidigt verksamheten på 14 marknader, däribland Foodora i Sverige och Norge, till New York-baserade investmentbolaget SSW Partners för cirka 1,6 miljarder dollar. Uber får inte kontroll över dessa bolag. SSW ska i stället leda en process för att hitta långsiktiga ägare.
"De marknader som förs över till SSW Partners, inklusive Foodora Sverige, kommer att verka med sina befintliga varumärken, sin teknik och sitt lokala ledarskap", uppger en talesperson för Delivery Hero till SVT Nyheter.
Fastighetsavtrycket i Sverige
Foodoras svenska verksamhet är en betydande lokalhyresgäst. 2022 tecknade bolaget ett femårigt hyresavtal om cirka 4 200 kvadratmeter kontor på Fleminggatan 20 på Kungsholmen i Stockholm, i fastigheten Brädstapeln 13 som ägs av Europa Capital och NCAP, vilket Fastighetsvärlden var först att rapportera. Bolaget flyttade dit från AMF:s fastighet Jericho 34 på Jakobsbergsgatan 24. Avtalstiden innebär att ett nytt lokalbeslut ligger nära i tiden, ungefär samtidigt som affären väntas slutföras.
Utöver huvudkontoret byggde Foodora ett av Sveriges första nätverk av så kallade dark stores. Den första enheten under namnet foodora market öppnade hösten 2020 på Högbergsgatan 48 på Södermalm, vilket Fastighetsvärlden var först att berätta. Konceptet spreds därefter till bland annat Göteborg, Malmö, Lund, Uppsala, Linköping, Norrköping och Helsingborg. Enligt Foodoras egen webbplats samarbetar bolaget i dag med över 10 000 anslutna butiker och restauranger och finns på över 300 platser runt om i landet.
Ett ägarskifte av den här storleken lägger samtliga dessa åtaganden i nya händer. Fram till att affären slutförs ändras ingenting: "Tills alla villkor är uppfyllda och affären slutförs fortsätter Foodora Sveriges verksamhet som vanligt", uppger talespersonen för Delivery Hero till SVT Nyheter. Men efter tillträdet får Foodora Sverige en tillfällig ägare vars uttalade uppdrag är att sälja vidare. För fastighetsägare med Foodora som hyresgäst blir frågan vem motparten är om tre år.
En aktör färre, men inte i Sverige
Globalt försvinner en av de sista stora oberoende leveransplattformarna. Uber och Delivery Hero täcker tillsammans 99 marknader med sammanlagda bruttobokningar på 236 miljarder dollar under 2025, enligt Ubers pressmeddelande. Utanför USA är Ubers främsta rival Doordash, som äger Wolt, vilket Göteborgs-Posten konstaterar. Wolt är samtidigt Foodoras främsta konkurrent i Sverige vid sidan av just Uber Eats.
I Sverige blir den omedelbara effekten dock den motsatta. Konkurrenslösningen håller Foodora och Uber Eats i separata händer. Den öppna frågan är vad som händer när SSW säljer. En försäljning till en aktör som redan är verksam i Sverige skulle koncentrera marknaden. En finansiell köpare eller en ny aktör skulle bevara dagens trevägskonkurrens mellan Foodora, Wolt och Uber Eats. Ingetdera går att förutsäga i dag, och SSW har inte angett någon tidplan.
"We will support management to ensure that these businesses continue to grow, invest in their people and deliver exceptional service to their customers. In parallel, we will lead the process to find the best long-term homes for these businesses, where they will continue to thrive", säger Josh Steiner och Antonio Weiss på SSW Partners i pressmeddelandet.
För restauranger och butiker som i dag når kunder via plattformarna handlar ägarfrågan om mer än logotyper. Leveransplattformarna har blivit en del av intäktsbasen för tusentals lokalhyresgäster i svenska city- och förortslägen. Vilka villkor en framtida ägare erbjuder påverkar i förlängningen bärkraften i de hyresavtal som fastighetsägarna tecknar med dessa verksamheter.
Svensk grundare kliver av, Berlin får garantier
Delivery Hero grundades och har i 15 år letts av svensken Niklas Östberg. I maj meddelade bolaget att han lämnar vd-posten senast den 31 mars 2027. Enligt Bloomberg kom beskedet efter påtryckningar från den aktivistiska investeraren Aspex Management, som krävt hans avgång.
"We are excited about this opportunity with Uber and the possibilities it offers for our employees, shareholders, and partners", säger Niklas Östberg, vd för Delivery Hero, i pressmeddelandet om affären.
Ur ett fastighetsperspektiv är åtagandena i Tyskland värda att notera. Uber har förbundit sig att behålla Delivery Heros huvudkontor i Berlin och att inte göra förändringar i personalstyrkan där fram till åtminstone 2029. Därtill kommer en investering på 2 miljarder euro i Tyskland under fem år. Några motsvarande garantier finns inte för den svenska verksamheten. De besluten hamnar hos den som till slut köper Foodora Sverige av SSW.
"By bringing our platforms together, we will extend affordable, reliable delivery to many millions more people in many of the world's most dynamic economies, while creating more opportunities for merchants and couriers", säger Dara Khosrowshahi, vd för Uber, i pressmeddelandet.