GRATIS
Annonsera din lokalKom igång

SB-dagarna 2026, dag 1: AI, infrastruktur och en bransch som känner att något skiftar

SB-dagarna 2026, dag 1: AI, infrastruktur och en bransch som känner att något skiftar
Från vänster Joanna Messmer, vd Samhällsbyggarna, Dag Björklund, ordförande Samhällsbyggarna, och Jannice Johansson Steijner, huvudmoderator, vid invigningen av SB-dagarna 2026 på A House Hagastaden. Foto: Plazza Nyheter

Av Michael Kurlancheek3 min läsning

Samhällsbyggarnas årliga evenemang SB-dagarna inleddes på måndagen på A House i Hagastaden i Stockholm. Under två dagar samlas aktörer från hela samhällsbyggnadssektorn för föreläsningar, paneldiskussioner och samtal om hur Sveriges bebyggda miljö planeras, utvecklas, värderas och förvaltas. Här är några av höjdpunkterna och de viktigaste teman som präglade den första dagen.

Tre ledord för dagarna

Joanna Messmer, vd för Samhällsbyggarna, Dag Björklund, ordförande för organisationen, och dagens huvudmoderator, Jannice Johansson Steijner, inledde dagen med tre ledord: innehåll, nätverk och personlig utveckling.

Deltagarna representerade en bred del av samhällsbyggnadssektorn, från arkitekter och jurister till värderare, ingenjörer och planerare.

En bransch i förändring

Jannice Johansson Steijners inledande omvärldsspaning satte tonen för dagen. Samhällsbyggnadssektorn förväntas bygga mer med mindre resurser, stärka beredskapen och samtidigt ställa om till nya arbetssätt. Därtill kommer den snabba utvecklingen inom digitalisering och AI, liksom en osäker omvärld och förändrade regelverk.

Hennes budskap var att omvärldsspaning inte handlar om att förutsäga framtiden, utan om att identifiera signaler, ställa relevanta frågor, följa möjliga konsekvenser och våga formulera hypoteser om vad som väntar.

En av de utvecklingstendenser hon lyfte fram var att det digitala i allt högre grad får fysiska konsekvenser. När AI gör det allt enklare att ta fram förslag och visualiseringar blir förmågan att bedöma kvalitet, göra rätt urval och skapa förtroende allt viktigare.

Utbyggnaden av datacenter visar också hur den digitala utvecklingen påverkar behovet av mark, vatten och fysisk planering. Samtidigt behöver kommuner med svagare befolkningstillväxt i högre grad fokusera på kvalitet, omställning och återbruk snarare än expansion. Att utveckla och anpassa befintliga byggnader blir därmed en allt viktigare del av samhällsbyggandet.

AI genom hela programmet

AI var ett återkommande tema under dagen. Programmet tog bland annat upp AI inom datahantering, i samarbete med RISE, och inom fastighetsförvaltning, med Momentum. Även kommande RICS-standarder för AI inom värdering stod på agendan.

En annan central fråga var ansvarsfördelningen när AI-system används i byggprojekt: vem bär ansvaret när tekniken får en allt större roll i arbetet, men styrningen inte alltid är tydlig?

Parallellt diskuterades flera av branschens aktuella regel- och policyfrågor, däribland ny vindkraftslagstiftning, de nya byggreglerna och byggpolitiken efter valet.

Dagen innehöll också ett panelsamtal om marknadsläget med representanter från värderingsföretagen Newsec, Cushman & Wakefield, Svefa och Forum Fastighetsekonomi.

Historisk infrastruktursatsning – men räcker det?

Jonas Eliasson, måldirektör för tillgänglighet på Trafikverket och professor i transportsystem vid Linköpings universitet, tog sig an en central fråga för sektorn: Sverige står inför en historiskt omfattande infrastruktursatsning, men räcker den för att möta behoven?

I slutet av april fastställde regeringen den nationella planen för transportinfrastrukturen 2026–2037, med en ekonomisk ram på omkring 100 miljarder kronor per år. Planen lägger stor vikt vid underhåll av den befintliga infrastrukturen.

Eliasson visade hur de ekonomiska ramarna utvecklas över tid, justerade för inflation, och lyfte fram omfattningen av de planerade satsningarna på både underhåll och järnvägsinvesteringar.

Hans övergripande budskap var att ökade anslag inte ensamma löser branschens utmaningar. Kostnadskontrollen mellan utredningsfasen och beslut om byggstart är fortfarande en svag punkt. Med bättre förutsättningar för långsiktig planering kan underhållet i högre grad gå från akuta reparationer till förebyggande åtgärder som minskar kostnaderna över tid.

Jonas Eliasson talar framför en Trafikverket-bild över de ekonomiska ramarnas utveckling.

Jonas Eliasson, måldirektör för tillgänglighet på Trafikverket och professor i transportsystem vid Linköpings universitet. Foto: Plazza Nyheter

Vad den första dagen signalerar

Den första dagen pekade på en tydlig utveckling: resurserna är begränsade samtidigt som de tekniska möjligheterna växer.

AI kan effektivisera allt från ritningsarbete till värdering, men det blir samtidigt allt viktigare att kunna bedöma kvaliteten, göra rätt urval och lita på resultaten. Parallellt ställs högre krav på att använda befintliga resurser smartare, underhålla infrastrukturen långsiktigt och anpassa samhällsbyggandet till nya behov.

Dagen avslutades med mingelmiddag och prisutdelning, där bland annat utmärkelsen Årets samhällsbyggare och priser för årets bästa examensarbeten uppmärksammades.

SB-dagarna fortsätter på tisdagen på A House i Hagastaden.

Utvalda objekt

Upptäck lediga lokaler och fastigheter på marknaden just nu.

Plazza Nyheter · Plazza AB · Sankt Eriksgatan 112, 113 31 Stockholm · Org.nr 559537-2920 · Ansvarig utgivare: Michael Kurlancheek · editor@plazza.se